Retningsændring i flugtvej — DS/EN 1838 nødbelysningskrav
DS/EN 1838 krav — Retningsændring i flugtvej
Retningsændringer og krydsninger er de steder i en flugtvej, hvor personer under stress og i mørke er mest tilbøjelige til at orientere sig forkert. DS/EN 1838:2013 kræver derfor, at et nødlysarmatur altid placeres ved disse punkter — uanset om den beregningstekniske armaturafstand ellers ville tillade større mellemrum:
| Parameter | Krav | Forklaring |
|---|---|---|
| Minimum belysningsstyrke | 1 lux | Gulvniveau ved selve retningsændringen |
| Måleplan | Gulvniveau | Måles i det punkt, hvor retningen skifter |
| Ensartethed (Emax/Emin) | ≤ 40:1 | Ingen hårde mørkezoner ved svinget |
| 50% tændingstid | ≤ 5 s | 0,5 lux inden for 5 sekunder |
| 100% tændingstid | ≤ 60 s | Fulde 1 lux inden for 60 sekunder |
| Minimum driftstid | 1 time | Batteribackup ved strømsvigt |
| Farvegengivelse Ra | ≥ 40 | Piltegn på skilte skal kunne skelnes |
Hvad betragtes som en retningsændring?
DS/EN 1838 definerer ikke en eksakt vinkelgrænse, men i praksis kræves armatur ved:
- Alle sving i gange — uanset om det er 45°, 90° eller andre vinkler
- T-krydsninger — tre veje mødes; armatur placeres i krydsningspunktet
- X-krydsninger — fire veje mødes; armatur i centrum
- Trappetop og -fod — begyndelse og slutning af trappeløb
- Overgang fra korridor til trapperum
- Steder hvor flugtvej ændrer plan (f.eks. ramper)
Tommelfingerreglen: Enhver gang-opsplitning, -samling eller -drejning, der kan forvirre en evakuerende person, skal markeres med nødbelysning.
Obligatorisk armaturplacering vs. beregnede armaturafstande
Standardens krav om armatur ved retningsændringer er ikke forhandlingsbart — det er et minimumskrav, der gælder uanset den beregnede armaturafstand:
Eksempel: En korridor med beregnet maksimal armaturafstand på 8 m (ved 3 m loftshøjde) har et sving efter 5 m. Her skal armaturet placeres ved svinget — selvom det “beregningsmæssigt” ville blive placeret 3 m videre.
Konsekvens for projektering:
- Kortlæg alle retningsændringer på plantegningen
- Placér et armatur ved hvert punkt
- Fordel derefter øvrige armaturer for at opfylde centerlinjekravet
- Beregn det samlede anlæg med DIALux eller lignende software
Nødudgangsskilt ved retningsændringer
Ud over nødlysarmaturer kræver DS/EN 1838 også, at pileskilte opsættes ved retningsændringer, så den korrekte evakueringsretning er tydelig. Disse skilte skal overholde:
- 5 lux på skiltoverfladen (se nødudgangsskilt krav)
- Pilen peger i evakueringsretningen — ikke mod den farlige vej
En hyppig fejl er at placere nødlysarmaturen korrekt, men glemme pileskiltet — eller montere pileskiltet med pilen i forkert retning.
Krydsninger: særlige overvejelser
Ved krydsninger af to eller flere flugtveje gælder yderligere overvejelser:
Prioritering af retninger: Ikke alle veje ved en krydsning er nødvendigvis flugtveje. Kun de godkendte flugtveje skal markeres med pileskilte. Ubetegnede retninger bør ikke have pileskilte for at undgå forvirring.
Belysning i krydsningsrum: Selve krydsningsrummet (f.eks. et lille “frirum” ved gang-krydsning) skal have 1 lux i alle retninger — ikke blot langs én centerlinje. Dette kræver typisk et armatur med bredere lysfordeling end de armaturer, der bruges langs flugtvejen.
Beregning: Kontrollér at 1 lux opnås i alle fire retninger fra krydsningspunktet, ikke blot langs den primære flugtvej.
Typisk projekterings-workflow
- Tegn flugtvejsplan: Markér alle retningsændringer og krydsninger med rød cirkel
- Placér pileskilte ved alle markerede punkter — verificér pilretning
- Placér nødlysarmaturer ved alle markerede punkter
- Fyld mellemrum med yderligere armaturer for centerlinjekrav (1 lux)
- Verificér ensartethed 40:1 med beregning
- Dokumentér placeringsplan og beregningsresultater
Hyppige fejl
- Mangler armatur ved gang-T-krydsning: En sidekorridor er en flugtvej, selv om den er kort
- Placerer armatur 1 m før svinget: Armaturen skal belyse selve svingpunktet — ikke kun tilgangen
- Pil i forkert retning: Altid verificér at pilen peger i evakueringsretningen fra det punkt, man ser skiltet
- Glemmer mellemplan-overgange: En rampe eller en halvtraps-overgang er en retningsændring og kræver armatur
Se også
- DS/EN 1838 komplet nødbelysningsoversigt — alle kravtyper samlet
- Flugtvej centerlinje — 1 lux langs gangens centerlinje
- Trapper nødbelysningskrav — krav ved trappetop og -fod
- Nødudgangsskilt krav — 5 lux og synsviddekrav
- Flugtvejsbelysning — samlet overblik — komplet DS/EN 1838 guide