Indledning
DS/EN 13201 er den europæiske standard for vejbelysning. Den definerer belysningsklasser baseret på vejtype, trafikhastighed og vejens funktion. I Danmark administreres vejbelysning af kommuner og Vejdirektoratet. Standarden specificerer krav til luminans (M-klasser), belysningsstyrke (C-klasser) og vertikal belysning (P-klasser).
M-klasser — Motoriseret Trafik
| Klasse | Gns. luminans L (cd/m²) | Ensartethed U₀ | Ensartethed Ul | Blænding TI (%) |
|---|
| M1 | ≥ 2,00 | ≥ 0,40 | ≥ 0,70 | ≤ 10 |
| M2 | ≥ 1,50 | ≥ 0,40 | ≥ 0,70 | ≤ 10 |
| M3 | ≥ 1,00 | ≥ 0,40 | ≥ 0,60 | ≤ 15 |
| M4 | ≥ 0,75 | ≥ 0,40 | ≥ 0,60 | ≤ 15 |
| M5 | ≥ 0,50 | ≥ 0,35 | ≥ 0,40 | ≤ 15 |
| M6 | ≥ 0,30 | ≥ 0,35 | ≥ 0,40 | ≤ 20 |
C-klasser — Konfliktzoner (Kryds, Rundkørsler)
| Klasse | Gns. belysningsstyrke E (lux) | Ensartethed U₀ |
|---|
| C0 | ≥ 50 | ≥ 0,40 |
| C1 | ≥ 30 | ≥ 0,40 |
| C2 | ≥ 20 | ≥ 0,40 |
| C3 | ≥ 15 | ≥ 0,40 |
| C4 | ≥ 10 | ≥ 0,40 |
| C5 | ≥ 7,5 | ≥ 0,40 |
P-klasser — Fodgængere og Cyklister
| Klasse | Gns. belysningsstyrke E (lux) | Min. belysningsstyrke E_min (lux) |
|---|
| P1 | ≥ 15 | ≥ 3 |
| P2 | ≥ 10 | ≥ 2 |
| P3 | ≥ 7,5 | ≥ 1,5 |
| P4 | ≥ 5 | ≥ 1 |
| P5 | ≥ 3 | ≥ 0,6 |
| P6 | ≥ 2 | ≥ 0,4 |
Typisk Klassevalg i Danmark
| Vejtype | M-klasse | C-klasse | P-klasse |
|---|
| Motorvej | M1–M2 | — | — |
| Landevej (80 km/t) | M3–M4 | C2–C3 | — |
| Bygade (50 km/t) | M4–M5 | C3–C4 | P2–P3 |
| Villavej (30 km/t) | M5–M6 | C4–C5 | P3–P4 |
| Cykelsti | — | — | P2–P3 |
| Gangsti, park | — | — | P4–P6 |
| Rundkørsel | — | C1–C2 | — |
| Parkeringsplads | — | C4–C5 | P3–P5 |
Armaturkrav
| Krav | Specifikation |
|---|
| IP-klasse | Min. IP65 |
| IK-klasse | Min. IK08 |
| ULR (Upward Light Ratio) | < 3% (lysforureningsgrænse) |
| LED-levetid | Min. 60.000–100.000 timer (L80) |
| Farvetemperatur | 3.000–4.000 K (dansk standard) |
| CRI (Ra) | ≥ 70 (motorvej), ≥ 80 (byområde) |
Praktisk Vejledning
- I Danmark vælges typisk 3.000–4.000 K farvetemperatur for vejbelysning — 4.000 K giver bedre synlighed men mere lysforurening
- Adaptive belysningssystemer (DALI-2 dimning om natten) kan reducere energiforbruget med 40–60%
- Lysforureningskrav strammes — anvend full cut-off armaturer med ULR < 1%
- LED-vejbelysning har typisk 15–20 års levetid ved korrekt termisk design
- Vejdirektoratets vejregler supplerer DS/EN 13201 med danske tilpasninger
- IP65 og IK08 er minimumskrav for alle vejbelysningsarmaturer
Relevante Standarder
| Standard | Anvendelse |
|---|
| DS/EN 13201-2:2015 | Vejbelysning — ydelseskrav (denne tabel) |
| DS/EN 13201-3 | Beregning af ydelsesparametre |
| DS/EN 13201-4 | Måling af vejbelysningsydelse |
| DS/EN 13201-5 | Energieffektivitetsindikatorer |
| CIE 115:2010 | Vejbelysningsanbefalinger |
Se også
